Oferte Auto system
masini gasite: 25
Montezemolo: "Sistemul KERS este o greseala"
Luca di Montezemolo sustine ca introducerea sistemului KERS in sezonul 2009 este o mare greseala.Sistemul Kinetic Energy Recovery System KERS va fi introdus in Formula 1 in sezonul 2009, ca prima parte a unui amplu program initiat de FIA pentru protectia mediului inconjurator. Tehnologia promite sa avantajeze echipele care vor utiliza sistemul in sezonul urmator, insa multe echipe intampina serioase probleme in dezvoltarea KERS. Nici campioana mondiala a constructorilor nu a fost ocolita de
BMW confirma testul sistemului KERS
BMW-Sauber a confirmat ca a testat noul sistem Kinetic Energy Recovery System KERS pe o masina de Formula 1.Sistemul KERS va fi introdus in Formula 1 incepand cu 2009, iar BMW-Sauber a testat o prima versiune a acestuia pe propriul circuit. "A fost un shakedown de 50 de km. A fost cu adevarat primul test pe o masina si suntem multumiti, pentru ca sistemele de baza au functionat bine. A fost un test pozitiv", a explicat directorul tehnic al echipei, Willy Rampf. La randul sau, seful
Wurz, optimist dupa primul test cu KERS
Alexander Wurz, pilotul de teste de la Honda, a afirmat ca testarea sistemului KERS Kinetic Energy Recovery System a decurs foarte bine pentru echipa sa.Honda a efecuat in aceste zile la Jerez primele teste de amploare cu noul sistem KERS. Pilotul austriac a conchis ca sistemul este destul de sigur pentru utilizarea pe monoposturile de Formula 1. Una dintre cele mai mari temeri privind KERS a aparut in momentul in care un inginer BMW-Sauber a fost electrocutat in timpul testarii noului
Vettel, ingrijorat de sistemul KERS
Sebastian Vettel a marturisit ca este ingrijorat de siguranta sistemului KERS in perspectiva sezonului urmator.Noua tehnologie KERS Kinetic Energy Recovery Systems da batai de cap celor mai multe echipe din Formula 1, Ferrari si BMW-Sauber fiind printre cele care ar putea incepe noul sezon fara acest sisem implementat pe monoposturi.Una dintre probleme este legata de siguranta acestei tehnologii, iar Sebastian Vettel a dezvaluit ca este foarte circumspect in aceasta privinta. "Pentru
Honda, prima echipa care a testat sistemul KERS
Honda Racing a devenit prima echipa care a testat noul sistem Kinetic Energy Recovery Systems KERS ce va fi introdus in Formula 1 in 2009.In prezent, cele mai multe echipe lucreaza intens la finalizarea conceptului de recuperare a energiei KERS. Totusi, seful Honda Racing, Ross Brawn, a dezvaluit la Istanbul ca echipa sa a testat deja acest sistem pe pista. "Am rulat pentru prima oara sistemul pe o masina. Nu la un nivel foarte ridicat, dar sistemul a functionat", a declarat
Australienii au creat un sistem care ar putea injumatati numarul deceselor pe sosele
O companie australiana va testa sistemul sau de avertizare al soferului in Europa. Creatorii sistemului Cohda pretind ca vor putea evita accidentele rutiere prin comunicarea dintre vehicule.Cohda Wireless, un dezvoltator australian de tehnologie, a semnat un contract cu cateva guverne europene pentru a incepe testarea noului sau sistem de comunicare intre vehicule. Cohda Intelligent Transport System ar putea injumatati numarul de decese inregistrat anual pe soselele Uniunii Europene. Pe langa
Audi introduce supapele cu deschidere variabila
Noul sistem de deschidere variabila a supapelor va permite o economie de carburant de pana la 7 procente.Audi a lansat un sistem inteligent de deschidere a supapelor. AVS – Audi Valvelift System a fost dezvoltat de constructorul german intr-o perioada de sase ani si va fi implementat pe motoarele V6 FSI de 2.8 si 3.2 litri cu injectie directa. Noul sistem faciliteaza un raspuns mult mai spontan al acceleratiei si reduce consumul de combustibil cu pana la sapte procente. AVS se
Renault explica pe larg sistemul KERS
Renault a dezvaluit ca a ales sistemul KERS bazat pe baterii in detrimentul celui bazat pe volantul motorului pentru ca acesta poate fi transferat in industria auto.Acronimul KERS provine de la Kinetic Energy Recovery System, iar tehnologia a fost introdusa in Formula 1 in sezonul 2009 cu caracter optional.Energia cinetica este energia stocata in miscare si poate fi considerata drept energia necesara pentru a opri acea miscare. De obicei, energia cinetica este inlaturata prin utilizarea
Ferrari: "Suntem in urma cu sistemul KERS"
Directorul tehnic al Scuderiei Ferrari, Aldo Costa, a dezvaluit ca echipa italiana sunt inca in urma cu dezvoltarea sistemului KERS.Kinetic Energy Recovery System KERS este o tehnologie de recuperare a energiei ce va fi introdusa in Formula 1 in sezonul 2009. Mai multe echipe au intampinat deja probleme in dezvoltarea acestei tehnologii, iar una dintre ele este Scuderia Ferrari. Directorul tehnic Aldo Costa regrata faptul ca echipa nu a fost inca capabila sa testeze sistemul pe circuit si
Nissan pregateste un nou sistem de informare pentru soferi
Constructorul japonez a incheiat un parteneriat cu West Nexco pentru dezvoltarea unui sistem de informare in trafic.Nissan continua eforturile in domeniul sigurantei si anunta un nou parteneriat cu compania West Nexco. Cei doi actori implicati in proiect vor incerca sa dea nastere unui sistem de informatii rutiere.Sistemul va fi botezat Nissan West Nexxco Road Information System si va oferi date pretioase soferilor despre conditiile meteo sau despre portiunea de drum pe care circula.
Sistem de navigatie cu sentimente de la Ford
Ford lucreaza la un sistem de multimedia de navigatie inovator, care va comunica atat cu soferul, cat si cu pasagerii.Inginerii Ford lucreaza la un nou sistem de navigatie, care va comunica cu soferul si pasagerii vehicului. Noul sistem de navigatie se va numi Emotive Advisory System si va simula emotii umane simple atunci cand converseaza cu ocupantii vehiculului. Ford a patentat conceptul noului sistem la Biroul de Patente din Statele Unite ale Americii.Sistemul EAS va folosi senzori pentru
Infiniti a prezentat primul sau hibrid la Geneva, M35 Hybrid
Infiniti a prezentat primul sau hibrid, M35 Hybrid, in cadrul standului sau de la Salonul Auto de la Geneva.Japonezii de la Infiniti au prezentat primul lor hibrid la Salonul Auto de la Geneva. Acesta este bazat pe noua serie M a acestora si este echipat cu un motor V6 de 3.5 litri si cu un motor electric de 67 CP si 270 Nm. Modelul M35 foloseste noul sistem Infiniti Direct Response Hybrid System, care foloseste doua ambreiaje si este cuplat la o transmisie automata cu sapte trepte.Sistemul
Buick Regal 2011 – noi informatii
GM a publicat noi informartii despre viitorul model Buick Regal. Vehiculul este bazat pe Opel Insignia, urmand sa fie construit la uzina din Russelsheim, Germania. Regal va fi oferit cu motoare puternice si un sasiu sport, tunat. Doua dintre propulsoarele disponibile au patru cilindri si capacitati de 2.4, respectiv 2.2 litri. Motorul Ecotec de 2.4 litri produce 182 CP si un cuplu de 233 Nm, iar cel de 2.0 litri, turbo twin-scroll, dezvolta 220 CP si un cuplu de 349 Nm. Alte elemente care cresc performanta modelului sunt suspensiile MacPherson, sistemul de control al stabilitatii StabiliTrak si sitemul Interactive Drive Control System IDCS, disponibil optional.
Viitorul Formulei 1 in viziunea sefilor de echipa
Mario Theissen si Ross Brawn cred ca noile tehnologii ce vor intra in vigoare in Formula 1 vor transforma radical acest sport in viitorul apropiat.Sezonul 2009 va marca prima tehnologie revolutionara din Formula 1, odata cu implementarea Kinetic Energy Recovery Systems KERS pe monoposturi. Directorul departamentului de motorsport al BMW, Mario Theissen, crede ca aceasta este numai primul pas in ceea ce priveste acest sport. "In principiu speram ca KERS este doar inceputul unnui numar de
110 ani de istorie Opel in zece filme de colectie
2009 inseamna pentru Opel implinirea a 110 ani de la fabricarea primului autovehicul. Va prezentam zece dintre cele mai importante modele ale istoriei companiei germane.System Lutzmann - 1899Opel 4-8 CP Doktorwagen - 1909Opel 4-12 CP Laubfrosch - 1924Opel Olympia Convertible - 1935Opel kapitan - 1938Opel Olympia Rekord Cabrio Limousine - 1953Opel Kadett A - 1962Opel GT - 1968Opel
Red Bull a avut probleme la implementarea KERS
O alarma de incendiu a fost activata miercuri la fabrica Red Bull in urma unei erori a bateriei din cadrul noului sistem Kinetic Energy Recovery System KERS.Red Bull a efectuat miercuri un test controlat la noua baterie care va fi utilizata in cadrul sistemului KERS, insa o defectiune a acesteia a provocat emanarea unui nor gros de fum, care a declansat alarma de incendiu. O brigada de pompieri sosita imediat la fata locului a avut nevoie de doua ore pentru a elimina fumul. Cu toate acestea,
VIDEO: Cum se filmeaza urmaririle de masini
V-ati intrebat vreodata cum se filmeaza o urmarire de masini in filmele de actiune de la Hollywood? Video-ul urmator dezleaga misterul!Pelicule precum Transformers 2, Fast& Furios si Dark Night au fascinat publicul cu secventele de urmarire spectaculoase. Urmaririle de masini au fost mereu un amestec interesant intre maiestria pilotilor si arta cinematografica, motiv pentru care popularitatea acestora a fost in crestere inca de la debutul lor in filme.Tehnicienii companiei Pursuit Systems
Nici steagurile nu mai sunt ce au fost!
Acum 2 ani Targa Florio a inventat Tracking System, un dispozitiv care permitea urmarirea si localizarea in timp real a masinilor si concurentilor pe timpul desfasurarii probelor speciale, intr-o cursa auto. Iata ca acest an debuteaza cu o noutate, care vine sa asigure un plus de securitate participantilor.“Belgium Ypres Westhoek Rally” va prezenta o alta premiera in raliuri: Un nou system, constituind o versiune tehnologica , mult avansata , a bine cunoscutului “Steag Galben”. Proiectul era pus la punct de multa vreme, dar incidentele de anul trecut au facut ca F.I.A sa urgenteze punerea lui in practica.YFSYellow Flag System raspunde foarte bine tehnolgiei Safety Tracking System STS. Localizarea permanenta si exploatarea cartografiei sistemului permit o mai buna asigurare din punct de vedere al...
MASINILE VOR AVEA ABS OBLIGATORIU
Fiecare nou autoturism va trebui sa aiba instalat obligatoriu un sistem de asistenta la franare Antilock Brake System - ABS si sa aiba verificate "la zi" sistemele de prevenire a coliziunii.
Aproape totul despre sistemul HANS
HANS este un sistem de protejare a capului si gatului unui pilot in cazul unor accidente si a devenit obligatoriu in Formula 1 in anul 2003.HANS este acronimul de la Head and Neck Support system, iar scopul sau este reducerea presiunilor uriase ce apasa asupra capului si gatului unui pilot in cazul unei decelerari rapide cauzata de un accident. Astfel, sistemul reduce riscurile de fracturi ale craniului si gatului, cauzele principale ale mortii in accidentele survenite in cursele de masini.
Iata cum se realizeaza hartile GPS
Automarket va prezinta modul in care se realizeaza hartile digitale disponibile pe sistemele GPS si in Google Maps.Clasicele atlase rutiere palesc in prezent in fata tehnologiei aduse de sistemul GPS Global Positioning System. Hartile in format digital disponibile pe dispozitivele GPS si pe internet prin Google Maps aduc numeroase beneficii utilizatorilor, prin analizarea in timp real a celor mai bune rute in functie de situatia din teren. V-ati intrebat insa cum sunt realizate hartile pe
