Oferte Auto stas
masini gasite: 19
Ordine de start manse concurs M.P. Campulung Muscel "Rancing Nick" 2009
Ordinea de start , dupa cele doua manse de antrenament in “Marele Premiu al Municipiului Campulung Muscel-Racing Nick 2009” 01.Hora Lucien - 01.33.6102.Onoriu Daniel - 01.36.3403.Padureanu Mircea - 01.39.7504.Boroianu Lucian - 01.40.79 05.Tempestini Marco - 01.41.4306.Cizmaru Catalin - 01.41.7307.Nestoran Cristian - 01.42.8808.Maghetiu Dan - 01.47.7309.Groza Elisei - 01.51.6310.Baldescu Victor - 01.52.5411.Ortelecan Radu - 01.53.4912.Nastase Bogdan - 01.51.1613.Petrovici Catalin - 01.56.8114.Argesean Dragos - 01.57.4015.Ionica Marius - 01.57.5916.Popa Eduard - 01.57.8817.Ilinca Gh - 01.57.9518.Florea Cornel - 01.58.3619.Tentean Radu - 02.00.9420.Tiura Gabriel - 02.00.9821.Trifu Nicolae - 02.02.8822.Ciobotea Cristian - 02.03.1623.Trifanescu Dragos - 02.03.3724.Tudorica Mihai - 02.05.7525.Lopazan Lucian - 02.07.1626.Birau Florin - 02.07.3627.Balea Dorin - 02.08..0628.Gruba Cosmin - 02.08.7829.Stoica Valentin - 02.09.0830.Ion Mihai - 02.09.6631.Crisan Florin - 02.16.95
Bogdan Nastase:“Honda are mult potenyial”
Cu o săptămână înaintea startului în cea de-a treia etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop, Raliul Iaşului, echipajul 93, Bogdan NăstaseAlex Popidan, a avut ocazia de a testa şi seta pentru macadam maşina de concurs, o Honda Civic Type R, mulţumită participării la Covasna Rally Sprint. Au parcurs cu succes cei 60 de kilometri de probă specială, încheind etapa de la Sfântu Gheorghe pe poziţia a doua a grupei A. La Iaşi cei doi pleacă cu forţe noi şi speră la întreruperea ghinioanelor ce i-au urmărit la Brasov şi la Timişoara şi, de ce nu, la o clasare în puncte. Bogdan Năstase:“M-am înţeles neaşteptat de bine cu maşina pe macadam. Honda are într-adevăr mult potenţial, chiar şi cu cutie de stradă. La...
"Doamna zbur?toare" de pe Rolls-Royce împline?te 100 de ani
Statueta Spirit of Ecstasy, cunoscut? ?i sub denumirea de Doamna zbur?toare, împline?te 100 de ani de existen?? în 2011. Pentru a s?rb?tori frumoasa vârst? a?a cum se cuvine, oficialii Rolls-Royce pl?nuiesc o serie de evenimente care vor avea în centrul aten?iei faimosul simbol auto.
Finish prematur pentru Bogdan Nastase si Alex Popidan
Luand startul in noul sezon cu o noua masina si la o noua grupa, echipajul 93, Bogdan NastaseAlex Popidan, au fost nevoiti sa incheie prematur raliul, din cauza unei iesiri in decor soldate cu spargerea radiatorului. Cei doi insa nu s-au demoralizat, pregatindu-se pentru urmatoarea etapa, Raliul Timisoarei, etapa la care vor incerca sa urce pe podiumul grupei A. Bogdan Nastase: “Pe primele 2 probe am mers mai incet pentru a ne acomoda cu masina, deoarece nu am reusit sa facem teste inainte de raliu. In plus, am mers fara blocant in cutia de viteze, cutie ce a fost facuta din 2 cutii de strada. Dupa regrupare am schimbat pneurile si am mers mult...
Audi A4 by StaSIS: subtil, dar puternic
Tunerul american StaSIS a modificat estetic subtil un Audi A4, ascunzand adevarata schimbare sub capota: 255 de cai dintr-un motor de 2.0 litri.Tunerul american StaSIS a dezvzaluit astazi versiunea proprie a lui Audi A4. Spre deosebire de tunerii americani pe care ii cunoastem cu totii din productiile TV pline de bling-bling, StaSIS reuseste sa scoata pe piata un model cu ceva mai mult stil si gust, dezvoltand in acelasi timp un motor pe masura asteptarilor publicului din Europa si SUA.
Victorie pentru Gabriel Tiura
Gabriel Tiura a castigat prima cursa a Cupei Dacia Logan din cadrul Bucharest City Challenge 2008 cu timpul 31:47.718. Pe locul 2 a urmat Andrei Tentean la +9.137 secunde iar pe 3 Miki Willebrand la +19.133. Locurile 4 si 5 au fost ocupate de catre Valentin Porcisteanu si de catre Catalin Tutuianu.S-au parcurs 16 ture de circuit, viteza cea mai mare fiind atinsa de catre Gabriel Tiurea 100 kmh. Acesta a stabilit si cel mai bun timp pe turul de circuit, 1:50.080. Interviu Gabriel Tiura: YvPB0o2kNMA Clasament final:1. Gabriel Tiura 31:47.7182. Andrei Tentean +9.1373. Miki Willebrand +19.1334. Valentin Porcisteanu +21.8105. Catalin Tutuianu +26.26.3466. Bogdan Nastase +27.198 7. Isvan Soos +46.7198. Edwin Keleti +47.0809. James Emmet +51.46210. Valentin Stoica...
STaSIS modific? Audi S5 Cabrio
Tunerii americani de la STaSIS au modificat subtil design-ul lui A5 Cabrio, îns? au f?cut o treab? bun? sub capota neam?ului. Ace?tia au scos 410 cai putere din motorul V6 de 3.0 litri.
Un nou raliu, un nou abandon
Dupa abandonul de la Brasov, echipajul 93, Bogdan NastaseAlex Popidan, a fost urmat de ghinion si la Timis Rally – Realitatea TV, a doua etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop. Plecand abia in ultima clipa catre Timisoara, cei doi nu au putut sa se bucure prea mult de acest raliu, fuzeta Hondei Civic Type R cedand pe doar a treia proba speciala, fapt ce a dus la retragerea echipajului sibian din lupta cu secundele. Am avut probleme inca de la inceput, intai cu partea de buget, abia marti dupa-masa hotarandu-ne sa plecam spre Timisoara. Joi seara cutia de viteze a materialului nostru de concurs nu avea treapta a treia, asa ca mecanicii au lucrat din greu pana seara tarziu sa o...
O noua masina, un prim podium
Dupa absenta de la Cluj si seria de abandonuri din primele trei etape, echipajul 93, Bogdan NastaseAlex Popidan, s-a prezentat la startul Raliului Sibiului, a cincia etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, la bordul Daciei Logan pe care a concurat sezonul trecut. Dat fiind faptul ca Honda Civic Type R nu a fost gata in timp util ca urmare a accidentului de la Iasi, Bogdan si Alex au decis ca la etapa “de casa” sa isi incerce norocul in cadrul Cupei Dacia. Luand startul in forta, cei doi reusesc sa se instaleze in pozitia de lideri ai Cupei cu un avans de 3 secunde fata de favoritii Vlad CosmaFlorin Dorca dupa parcurgerea celor doua superspeciale de pe terenul de rallycross din Sibiu....
Andrei Tentean castiga a doua cursa a Cupei Dacia Logan
Dupa ce sambata in prima cursa din cadrul Cupei Dacia Logan s-a clasat pe pozitia secunda, duminica Andrei Tentean a reusit sa urce pe prima treapta a podiumului dupa ce a parcurs numai 11 tururi de circuit. Pilotul cu numarul 470 a incheiat cursa cu un avans de 6.560 fata de primul urmaritor, olandezul Miki Willebrands si la peste 11 secunde fata de ocupantul pozitiei a treia Bogdan Nastase. Invingatorul de sambata, Gabriel Tiura, a incheiat cursa pe pozitia a patra la 11.5 secunde fata de primul clasat iar pe cinci a termnat Catalin Tutuianu.Cursa de astazi nu a fost lipsita de incidente, Daniel Ungur acrosandu-se cu un competitor si a distrus directia masinii sale, vedeta ProTv Roxana Ciuhulescu s-a izbit de zidul de protectie...
Lista provizorie a pilotilor inscrisi pentru M.P. ...
Mai jos este prezentata lista provizorie a pilotilor inscrisi pentru Marele Premiu al Municipiului Campulung Muscel Racing Nick . Pilotii se mai inscrie pana Joi 9 Aprilie 2009. 01.BOROIANU Lucian - Mitsubishi Evo 9 A5 02.ONORIU Daniel - Mitsubishi Evo 6 H5 03.BALDESCU Victor - Mitsubishi Evo 9 H5 04.ILINCA George - Fiat Uno H5 05.TRIFU Nicolae Mihai - VW Golf 2 H3 06.CRISAN Florin - Dacia Logan N2 07.TEMPESTINI Marco - Subaru Impreza N15 N5 08.TIURA Gabriel - Dacia Logan A2 09.NASTASE Bogdan - Honda Cicic Type R A7 10.ORTELECAN Radu - Renault Clio A7 11.CISMARU Catalin - Mitsubishi Evo 9 N5 12.TRIFONESCU Dragos - VW Golf 1...
Ne dorim un nou podium!
Dupa Raliul Tara Barsei, etapa in care au reusit pentru prima data sa urce pe podium in acest sezon, echipajul 481, Bogdan NastaseAlexandru Popidan, si-a propus o performanta similara si pentru etapa a saptea a CRR, Raliul Avram Iancu, ce se va desfasura in perioada 19 – 21 septembrie pe probele de macadam din imprejurimile orasului Cluj-Napoca. Dupa sase etape cei doi se afla pe pozitia a cincea in clasamentul debutantilor,cu un total de 13 puncte. De la Raliul Tara Barsei am inceput colaborarea cu noul meu copilot, Alex Popidan, si s-a dovedit o alegere inspirata, deoarece ne-am acomodat relativ repede si am reusit cel mai bun rezultat din acest sezon, locul 3 la debutanti. Suntem curiosi de configuratia probelor de la Cluj, speram...
Bucharest City Challenge 2008 Cupa Dacia Logan - Calificari 2
Dupa 16 tururi pe circuitul din jurul Palatului Parlamentului, Andrei Tentean a obtinut cel mai bun timp pe tur1:47.614, acesta este urmat de olandezul Miki Willebrands la 1.221 si de Bogdan Nastase la 1.451. Valentin Porcisteanu a obtinut al patrulea timp 1:49.295 iar pe pe cinci a incheiat invingatorul din cursa de ieri, Gabriel Tiura cu timpul 1:49.424.In cursa a doua programata astazi la ora 17:00 din prima linie a grilei de start va pleca Andrei Tentean alaturi de Miki Willebrands. Linia a doua este ocupata de catre Bogdan Nastase si de catre Valentin Porcisteanu iar din linia a trea a grilei vor pleca Gabriel Tiura si Edwin Keleti. Rezultate calificari Cupa Dacia Logan: 1. Andrei Tentean 1:47.6142. Miki Willebrands +1.2213....
O noua provocare pentru Bogdan Nastase/Alex Popidan
Dupa un sezon de acomodare cu ritmul Campionatului National de Raliuri, sezon in care au alergat in categoria debutantilor, Bogdan Nastase si Alex Popidan se vor alinia la startul noului sezon cu o masina noua Honda Civic Type R, un numar de concurs nou 93, o noua grupa A si noi obiective. Desi le este mai greu, fiind afectati de numarul mic al sponsorilor, cei doi vor incerca sa fie prezenti pe probele tuturor etapelor sezonului 2009. Vom lua startul cu o Honda Civic Type R, achizitionata la sfarsitul sezonului trecut. Sper sa ne acomodam repede cu ea. Masina se afla momentan la revizii la Varu Nicu, iar inaintea primei etape a CNR avem programata o sesiune de teste. , a declarat Bogdan...
Raliu cu ghinion
Penultima etapa a Campionatului National de Raliuri 2008, Raliul Avram Iancu – Ecomax, s-a terminat prematur pentru echipajul cu numarul 481, Bogdan NastaseAlexandru Popidan. Aflandu-se in lupta pentru pozitia a treia la debutanti, cei doi au fost nevoiti sa depuna armele din motive tehnice pe PS 4, Ecomax 2. Astfel, dupa 7 etape cei doi se afla pe locul 6, la egalitate de puncte cu Szekely Ladislau. „Ne-am dorit foarte mult podiumul, insa nu am reusit sa atingem acest obiectiv. Pe PS 3 am avut parte de o iesire in decor in urma careia am pierdut aproape 20 de secunde. Pe urmatoarea proba, care avea sa fie ultima pentru noi, am incercat sa fortam pentru a ne mari avansul care in acel moment...
