Oferte Auto sistemului
masini gasite: 20
Volvo va face un recall pentru XC 90 in Australia
Australienii care detin un Volvo XC 90 produs dupa 2007 echipat cu un motor diesel cu cinci cilindri vor fi chemati la cel mai apropiat dealer pentru verificari. Masinile lor ar putea dezvolta o problema la servodirectie.Suedezii de la Volvo vor face un recall pentru 1940 de unitati ale lui XC 90 vandute in Australia. Acestea ar putea avea o problema la servodirectie, care ar putea duce la cedarea completa a sistemului de asistenta electro-hidraulica a directiei. Doar modelele echipate cu
Toyota amana utilizarea KERS pentru jumatatea lui 2009
Presedintele Toyota, John Howett, a dezvaluit ca japonezii vor utiliza noul sistem KERS doar de la jumatatea sezonului 2009.Tehnologia KERS va fi introdusa in Formula 1 la inceputul sezonului 2009, insa utilizarea sistemului este optionala anul viitor. Echipele au inca probleme in gasirea unui compromis ideal pentru KERS, intrucat intregul sistem cantareste intre 25 si 60 de kg. Din acest motiv, avantajul utilizarii tehnologiei KERS ar putea fi anulat de greutatea suplimentara a monopostului.
Echipele vor analiza problemele sistemului KERS
Sefii de echipa din Formula 1 vor discuta despre problemele generate de noul sistem KERS in cadrul intalnirii Grupului Tehnic de Control.In ultima saptamana, doua echipe au intampinat probleme la implemmentarea noul sistem de recuperare a energiei KERS. O baterie ce urma sa faca parte din confirguratia KERS a provocat o alarma de incendiu la fabrica Red Bull, in tmp ce un mecanic BMW-Sauber a suferit un soc electric in momentul in care a atins un monopost echipat cu KERS. De asemenea, au aparut
Te-ai plictisit de BMW X6? Incearca Hamann X6 Tycoon
Tunerul german Hamann abordeaza in stil propriu apreciatul BMW X6. Rezultatul este X6 Tycoon, un monstru din fibra de carbon.BMW X6 a starnit curiozitatea cunoscutei companii germane de tuning Hamann, care a realizat o versiune speciala, denumita Tycoon, a modelului bavarez.Kitul Hamann incepe din exterior, unde germanii au adaugat noi spoilere, un eleron partea posterioara, prize de aer schimbate, terminatii duble ale sistemului de evacuare si o capota caonstruita 100% din fibra de carbon.
Toyota: "Implementarea KERS s-ar putea amana"
Inginerul de motoare de la Toyota sustine ca sistemul KERS ar putea fi amanat pe considerente de siguranta.Conform responsabilului departamentului motoare de la Toyota, Luca Marmorini, echipele ar putea decide amanarea implementarii sistemului KERS pe monoposturile de anul viitor daca acesta nu se comporta in parametri normali in teste."In principiu, nu avem nevoie de o energie de 400 kJ pe fiecare tur. Practic, nici nu avem nevoie de KERS. Iar FIA ne-a dat libertatea de a alege",
"Mini" recall pentru modele Mini
Din cauza unor probleme ale sistemului de franare, 560 de exemplare Mini vor fi rechemate in service in luna octombrie.BMW a anuntat oficial ca va rechema in service mai multe exemplare Mini 2009 si Mini Clubman John Cooper Works. Recall-ul nu va fi unul de proportii, constructorul britanic anuntand o cifra oficiala de 560 de exemplare rechemate in service. Principala problema raportata de Organizatia americana pentru siguranta rutiera NHTSA a fost o reducere a eficientei la franare. Mai
De la Rosa: "Sistemul KERS este sigur"
Pedro de la Rosa, presedintele GPDA, spune ca sistemul KERS este sigur si nu isi face probleme in privinta utilizarii acestuia in 2009.Pilotul de teste al echipei McLaren crede ca introducerea sistemului KERS in F1 este benefica pentru dezvoltarea competitiei si spune ca toate grijile legate de securitate au fost inlaturate."In ceea ce priveste KERS, toate echipele si FIA fac o treaba foarte buna intelegand sistemul si mentinandu-l in siguranta", a declarat spaniolul. "Nu am nicio ingrijorare
Raikkonen, cel mai bun timp in Bahrain
Kimi Raikkonen a stabilit marti cel mai bun timp in a doua zi de teste de pe circuitul Sakhir din Bahrain, in ciuda unor probleme intampinate la sistemul KERS.Ferrari, BMW-Sauber si Toyota au profitat de o noua zi frumoasa in Orientul Mijlociu pentru a pregati sezonul 2009. Chiar si in aceste conditii, ziua celor trei piloti prezenti pe circuit nu a fost scutita de probleme. Kimi Raikkonen a intampinat probleme la sistemul de racire al sistemului KERS de pe monopostul F60, fiind obligat sa
Verstappen sprijina sistemul medaliilor
Fostul pilot de Formula 1 Jos Verstappen crede ca implementarea sistemului pe medalii in Formula 1 ar fi benefica pentru sport.Bazandu-se pe experienta sa de peste 100 de curse in Formula 1, Verstappen crede ca pilotul cu cele mai multe victorii intr-un sezon merita titlul mondial, motiv pentru care sprijinita sistemul medaliilor sustinut de seful F1, Bernie Ecclestone."Sunt multi oameni care au ridiculizat aceasta idee si sincer sa fiu la inceput am crezut ca procesul de divort n.r - al
Recall de 13.900 unitati la Audi A8
Chiar si cele mai luxoase modele pot avea probleme. Este si cazul limuzinei Audi A8 dotata cu transmisie automata.Audi a anuntat efectuarea unui recall de 13.900 de unitati ale limuzinei A8 produsa in perioada 1996-2003. Recall-ul este efectuat in SUA si vizeaza doar modelele prevazute cu transmisie automata. Cutia automata cu 5 trepte a limuzinei A8 este motivul pentreu care Audi a rechemat in service cele 13.900 de unitati. Cablul de blocare a sistemului de transmisie automata nu mai
BMW-Sauber renunta la testarea KERS
BMW-Sauber a anuntat ca renunta la testarea sistemului de recuperare a energiei KERS, dupa ce unul dintre mecanici a suferit un soc electric pe circuitul de la Jerez.Christian Klien a evaluat in aceasta dimineata o versiune preliminara a sistemului de recuperare a energiei KERS, care va deveni obligatoriu incepand din 2009. Austriacul a revenit la boxe dupa efectuarea tururilor de instalare, iar unul dintre mecanici a suferit un soc electric in momentul in care a atins monopostul. Oficialii
Ferrari a testat pe circuitul de la Fiorano
Ferrari a testat miercuri pe circuitul de la Fiorano un monopost interimar pentru 2009 ce a avut un balast care sa simuleze prezenta sistemului KERS.Scuderia Ferrari a fost prezenta miercuri pe circuitul de casa de la Fiorano pentru efectuarea unui prim test de la incheierea sezonului 2008. Monopostul pilotat de testerul Luca Badoer poarta denimirea de F2008K si a avut un balast care sa simuleze prezenta sistemului KERS. Jurnalistii de la Gazzetta dello Sport sustin totusi ca inginerii Ferrari
Bosch a redus cu 30% greutatea si dimensiunea noului sistem de reglare a fortei de franare
Inginerii Bosch au reusit sa reduca cu pana la 30% greutatea si dimensiunea noului model al sistemului de reglare a fortei de franare, in comparatie cu versiunea anterioara. Astfel, aceste sisteme de siguranta dezvoltate de Bosch vor fi cele mai mici si mai usoare de pe piata, informeaza producatorul. Sistemul compact ABS antiblocare la franare va cantari 1,1 kilograme, iar cel ESP programul electronic de stabilitate va avea o greutate de 1,6 kilograme. "Numarul accidentelor grave ar putea fi redus considerabil prin includerea in dotarea standard a autovehiculelor a acestor sisteme de siguranta activa", a explicat Werner Struth, directorul departamentului Sisteme pentru Controlul sasiului din cadrul Bosch. In 2010, Bosch va incepe productia de serie a celei de-a noua generatii a sistemului de reglare a fortei de franare.
