side Oferte Auto Masini

CSA: Tarifele RCA sunt rodul concurentei in piata, ca reactie la acuzatiile service-urilor
Tarifele politelor RCA sunt stabilite exclusiv de catre societatile de asigurare in baza liberei concurente, sustine arbitrul asigurarilor, ca reactie la acuzatiile aduse de o asociatie a service-urilor auto, care protesteaza fata de cresterea tarifelor, pe care o considera nejustificata, potrivit NewsIn. ,,Societatile de asigurare isi stabilesc aceste tarife in baza liberei concurente, iar tarifele sunt notificate si nu aprobate de catre CSA", se arata in comunicat.

Comisia Europeana (CE) a aprobat preluarea Chrysler de catre Fiat
Comisia Europeana CE a aprobat, vineri, preluarea grupului american Chrysler de catre producatorul auto italian Fiat, considerand ca tranzactia nu are un impact negativ asupra concurentei, scrie

Alonso: "Hamilton nu este favorit la titlu"
Fernando Alonso crede ca Lewis Hamilton nu are sanse reale la titlu in acest sezon. In schimb, spaniolul le da credit celor de la Ferrari.Alonso si Hamilton au fost coechipieri la McLaren Mercedes in 2007, iar relatia celor doi a fost una foarte tensionata. In prezent, Hamilton este liderul clasamentul general, in timp ce Alonso nu reuseste sa impresioneze, beneficiind de o masina net inferioara. Cu toate acestea, dublul campion mondial nu il considera pe Hamilton drept un candidat la titlu.

4 SPANIOLI VOR SA TRAVERSEZE DESERTUL AFRICAN CU DACIA 1.300!
Spaniolii le-au dat romanilor o lectie despre cum trebuie promovate valorile nationale: considerata de multi romani o piesa demna de un muzeu, Dacia 1.300 break este masina cu care patru spanioli vor sa traverseze desertul african!

Hirvonen: "Raliul Fran?ei va fi o provocare pentru set?rile ma?inii"
Mikko Hirvonen consider? c? va trebui s? adopte un compromis în privin?a set?rilor pentru ma?in? în Raliul Fran?ei de la sfâr?itul s?pt?mânii.

Infiniti IPL ar putea fi viitorul rival al diviziilor Mercedes AMG ?i BMW M
Infiniti ia în considerare posibilitatea de a transforma linia de personalizare IPL într-o divizie de sine st?t?toare, capabile s? se bat? cu nem?ii de la AMG ?i M.

Adam Parr: "Formula 1 va evita criza financiara"
Adam Parr, CEO-ul Williams, crede ca Formula 1 va reusi sa evite criza financiara in urma intelegerii cu FIA privind reducerea costurilor.Intalnirea FIA-FOTA de la Geneva a avut drept rezultat initierea unor masuri pentru reducerea costurilor, iar Parr considera ca acesta este primul pas spre evitarea unei crize financiare de proportii in Formula 1. "In luna ianuarie ne-am intalnit la Paris, iar presedintele FIA, Max Mosley, ne-a spus ca trebuie sa facem ceva in legatura cu

800 de cai putere pentru Porsche 997 bi-turbo
Tunerul Switzer a dezvoltat un pachet de performanta pentru modelul Porsche 997 bi-turbo. Cu ajutorul acestui kit, propulsorul masinii livreaza 800 CP.Tunerul Tym Switzer si cu echipa sa de ingineri au creat un pachet de performanta pentru modelul Porsche 997 bi-turbo, botezat P800. Acestia au considerat ca Porsche 997 Turbo este o masina destul de inceata pentru clasa din care face parte, cei 480 CP si cuplul motor de 620 Nm fiind considerate cifre prea modeste pentru acest

Seful Renault-Nissan: "Am depasit criza"
Carlos Ghosn, seful aliantei Renault-Nissan, a declarat intr-un interviu pentru Le Figaro ca alianta pe care o conduce a trecut peste criza financiara, desi se afla intr-o situatie economica neplacuta.Seful grupului Renault-Nissan a anuntat ca alianta pe care o conduce a trecut de criza financiara si se ocupa cu rezolvarea problemelor cauzate de aceasta. Carlos Ghosn se alatura astfel celor care considera ca economia mondiala este in crestere, iar ca situatia economica se imbunatateste, iar

Toyota: "Implementarea KERS s-ar putea amana"
Inginerul de motoare de la Toyota sustine ca sistemul KERS ar putea fi amanat pe considerente de siguranta.Conform responsabilului departamentului motoare de la Toyota, Luca Marmorini, echipele ar putea decide amanarea implementarii sistemului KERS pe monoposturile de anul viitor daca acesta nu se comporta in parametri normali in teste."In principiu, nu avem nevoie de o energie de 400 kJ pe fiecare tur. Practic, nici nu avem nevoie de KERS. Iar FIA ne-a dat libertatea de a alege",

Sc?deri pe linie pe pie?ele auto vest-europene
Sectorul auto din ??rile vest-europene a înregistrat o sc?dere considerabil? în luna iulie în compara?ie cu aceea?i perioad? a lui 2009.

Williams: "Rosberg si Nakajima sunt din ce in ce mai buni"
Sam Michael considera ca Nico Rosberg si Kazuki Nakajima inregistreaza progrese vizibile in termeni de perofrmanta in acest debut de sezon.In plus, britanicul crede ca victoriile obtinute de Brawn GP si Red Bull Racing aduc o noua culoare Formulei 1, fapt ce determina Williams sa munceasca intens pentru a ramane competitiva.Via | ManipeF1

Citroen: "Lupta pentru titlu este deschis? oric?rui rezultat"
Citroen consider? c? lupt? pentru titlul constructorilor din acest sezon este departe de a fi încheiat? ?i anticipeaz? dueluri echilibrate cu Ford în urm?toarele raliuri.

Loeb: "2010 a fost cel mai constant sezon din carier?"
Sebastien Loeb consider? c? în sezonul 2010 a avut parte de cel mai constant parcurs din cariera în Campionatul Mondial de Raliuri.

Dennis: "Hamilton, cel mai bun pilot din F1"
Ron Dennis sustine ca Lewis Hamilton este cel mai bun pilot din Formula 1 in acest sezon, datorita nivelului redus de experienta pe care il are.Dennis crede ca in evaluarea performantelor pilotilor trebuie luat in calcul si nivelul personal de experienta, nu numai rezultatele de pe pista. "Ma amuz sa vad astfel de evaluari ale pilotilor pentru ca din punctul meu de vedere trebuie sa iei in considerare si cat de mult a stat pilotul in F1 pentru a-i evalua performanta", a declarat seful

Renault Laguna: rezultate slabe la testele ADAC
Renault este considerat in prezent constructorul cu cea mai sigura gama de modele deoarece majoritatea au reusit sa obtina 5 stele la testele EuroNCAP. Testele frontale efectuate se desfasoara la o viteza de 64kmh. Organizatorii testelor ADAC din Germania au vrut totusi sa afle ce se intampla daca

GM considera ca salvarea Saab este putin probabila
Directorul general interimar al grupului auto american General Motors, Ed Whitacre, a anuntat ca sansele de salvare a filialei suedeze Saab sunt mici, de aceea GM va continua procesul de oprire a activitatilor la constructorul auto suedez, potrivit Reuters. "Am facut tot ce a fost uman posibil pentru salvarea Saab", a spus Whitacre, care a adaugat ca niciun cumparator potential al firmei Saab "nu a venit cu bani", informeaza NewsIn.

Schumacher il lauda pe Vettel
Michael Schumacher spune ca Sebastian Vettel are toate sansele sa ajunga un castigator de curse in Formula 1 datorita talentului cu care este inzestrat.Vettel este privit drept una dintre tinerele sperante al Formulei 1, iar specialistii considera ca germanul va ajunge la red Bull in sezonul viitor, odata cu retragerea lui David Coulthard. Inclusiv septuplul campion mondial, Michael Schumacher, considera ca Vettel are toate calitatile necesare pentru a castiga curse."Are tot ce are nevoie

Sutil priveste partea plina a paharului
Adrian Sutil spune ca ia in considerare doar aspectele pozitive ale cursei de la Monaco, desi a fost fortat sa abandoneze cand se afla pe locul 4.Pilotul echipei Force India a fost la un pas de realizarea unei performante remarcabile, insa accidentul cu Kimi Raikkonen l-a privat de un meritoriu loc 4 la Monaco intr-o cursa haotica. "Cred ca a fost o cursa grozava pentru mine, chiar si ca accidentul de la final", a declarat Sutil in cadrul unei conferinte de presa de la Montreal.

Presedintele aliantei Renault-Nissan prevede revenirea pietei in 2011
Carlos Ghosn estimeaza ca piata auto din Europa isi va reveni abia la inceputul anului 2011, pe cand cea din Statele Unite ale Americii are sansa sa isi revina chiar de la inceputul anului viitor.Carlos Ghosn, presedintele aliantei Renault-Nissan, se asteapta la un an 2010 la fel de dificil ca anul 2009 pentru industria auto. Presedintele aliantei Renault-Nissan considera ca cea mai afectata piata va fi Europa, din cauza retragerii primelor de casare de catre guvernele statelor implicate in

Mateschitz: "Echipele ar trebui sa detina F1"
Dietrich Mateschitz considera ca echipele de Formula 1 ar trebui sa detina controlul total al competitiei.FIA a vandut drepturile comericale ale Formulei 1 companiilor Formula One Management si CVC, Bernie Ecclestone preluand astfel controlul total al competitiei.Astfel, britanicul in varsta de 77 de ani poate decide care sunt cursele ce fac parte din calendarul competitional si poate imparti banii proveniti din drepturile TV fara a fi nevoit sa se consulte in prealabil cu echipele.Seful